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旺報【記者黃阡阡╱綜合報導】

「實驗精神」始終為小劇場表演形式的重頭戲!即將在北京展開的「2016當代小劇場戲曲藝術節」,除了集結來自各地的當代戲曲劇作外,當然少不了具有小劇場實驗性的作品,10月19日至12月30日不僅有中國戲曲學院發表的《三生》、上海戲劇學院改編自莎劇的《皆大歡喜》,也能見到脫胎自經典武戲的新編京劇《三岔口2016》。

本著「讓傳統戲曲結合當代思維」的精神,來自上海戲劇學院的《皆大歡喜》,改編自莎士比亞的同名喜劇,學生透過中西結合的方式與屏東縣萬丹鄉潤滑愛名著對話,除了以「黑、白、紅」的色彩基調為主,並象徵性地透過12張板凳貫穿故事,成為全劇的一大亮點。

膾炙人口的《三岔口》,台上只見京劇的一桌一椅,演員得全靠「真功夫」加以詮釋,因此也被稱為武生的「看家戲」;今年當代小劇場戲曲藝術節,正好有一齣改編自同名作品的《三岔口2016》,突破性地融入河南曲劇、吉劇等表演技藝,甚至加入西方現代舞步,以豐富的戲劇風格呈現出當代的「新武戲」。

中國戲曲學院的《三生》,則是一齣描述書生在「佛像」的指引下,尋覓到前世今生的「荒誕戲曲」;學生演員透過一人飾多角的表演形式,成為本屆實驗性的焦點劇碼之一。

此外,相較於往年,2016當代小劇場戲曲藝術節又新增「評劇」、「越劇」、「粵劇」、「藏戲」等四個全新的劇種,並安排多部「戲曲兒童劇」歡迎親子一同進劇場;主辦單位採取「惠民票價」政策,降低購票進場的門檻,期待能吸引到更多的「潛在」戲迷。
 

 

 

梅姬颱風挾帶強風豪雨,核二廠1號機受強風猛烈吹襲影響,發現高壓引接線路受損情形,基於安全考量,已經於今天(28日)凌晨2時47分停機解聯,待檢修後恢復供電。

中央災害應變中心災情會報訊息指出,核二廠1號因為高壓引接線路受損,已於今天凌晨停機,待28日下午風勢趨緩將進行檢修,預計28日晚間恢復供電。

另外,台中港區第12號風機27日發生3支葉片斷落受損情形,其他風機則安然無恙。中央災害應變中心表示,受損風機是在去年蘇迪勒後抗颱改善工作的最後一台,受到先前尼伯特及莫蘭蒂颱風影響延後,未能及時完成改善工作,台電公司將依原來的改善方案儘速修復。
 

漢莎航空集團、中國國際航空公司簽訂航線聯營合作協議,兩家航空集團將聯合營運歐洲與中國大陸之間的重要航線服務,簽約儀式由漢莎航空集團執行委員會主席兼首席執行官卡斯滕?施波爾(Carsten Spohr)(圖右三,漢莎航空提供)、中國國航董事長蔡劍江(左三)於北京完成。根據協議,雙方航線聯營將於二○一七年夏季時刻表正式實施,這也是漢莎繼與日本全日空、新加坡航空於去(二○一五)年十一月簽署航線聯營協議後,強化亞洲地區合作的第三個聯營項目。

漢莎集團執委會主席兼首席執行官卡斯滕?施波爾表示,中國國航作為中國的旗艦航空公司,是漢莎航空集團在中國的理想合作夥伴。此一突破性的航線聯營合作,將從航線上增強漢莎在中歐航線上的競爭地位,為乘客帶來更多額外的便利。

由於中國航空市場是全球最重要新北市深坑區潤滑愛的成長型市場之一,希望與星空聯盟合作夥伴中國國航一起受益此一成長。

中國國航董事長蔡劍江(左三)表示,此次與漢莎集團及其子公司奧地利航空、瑞士國際航空的聯營合作,是繼國航二○○七年十二月加入星空聯盟以來實施國際化戰略的一大創舉。透過聯營合作,將能大幅增加雙方在歐洲市場的整體競爭實力。

雙方在聯營協議架構下,將透過拓展中歐航線網絡、提升遠地航班銜接、優化航班時刻,讓航班有更多、更靈活的選擇及更優惠的票價產品與無縫銜接的飛航體驗。

雙方展開航線聯營合作後,未來計劃進行更緊密合作,包括相互協調航班時刻,計劃推出更優惠的票價組合,實施聯合大客戶計劃,為企業客戶提供更具吸引力的產品,並進一步優化常客獎勵計劃,回饋雙方常旅客會員。

除漢莎航空和國航外,該航線聯營協議還將擴展至漢莎子公司奧地利、瑞士國際航空,雙方透過擴大代碼共享航班銜接,國航旅客將能利用法蘭克福、慕尼黑、蘇黎世和維也納航空樞紐,搭乘往返奧地利、比利時、德國和瑞士等不同目的地的代碼共享航班,德國漢莎航空、瑞士國際航空和奧地利航空也將透過國航進入全球第二大航空市場--中國市場,雙方未來也將增加更雲林縣斗六市SM道具多的代碼共享目的地。

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