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颶風馬修(Matthew)挾帶每小時230公里的風速與威脅性命的雨量，今天(3日)更靠近海地，使得這個加勒比海國家對馬修可能帶來浩劫的憂慮升高。
美國國家颶風中心(National Hurricane Center)表示，預期今天晚間馬修的中心將會逼近海地西南部與牙買加。
馬修目前以每小時7公里的速度，緩緩向海地的萊凱(Les Cayes)、牙買加與古巴推進。它有可能以同樣的緩慢步調離開，使得強風豪雨有更多時間造成破壞。
海地國家氣象中心主任塞麥福(Ronald Smelfort)說，「我們對颶風馬修的緩慢步調感到憂心，這會使海地降下更多雨，而這個國家特別易受洪水影響。」
颶風襲擊海地正不是時候，這個美洲最窮困的國家，預計9日將舉行拖延已久的選舉。
由於政府虛弱，加上生活條件不穩定，海地很容易受到災害影響。2010年一場規模7的地震，就曾造成逾20萬人死亡。
塞麥福說，「即使是平常時下雨，我們也有致人死亡的洪水。」他並拿1963年的芙蘿拉(Flora)颶風與馬修作對比，當時有數個村莊整個遭沖毀，造成海地數千人喪命。
工商時報【賴湘茹╱綜合報導】
中國旅遊研究院與銀聯國際日前發布「中國出境旅遊發展年度報告2016」，報告指出，去年中國出境旅遊人次及人均消費增速均有所放緩，出境遊市場已經從早期「走走走（即觀光看景為主）」，到「買買買（即購物為主）」，發展到「慢慢慢」的休閒度假、目的地生活體驗階段。
報告顯示，2015年中國出境旅遊人數達1.17億人次，年增9.8％，為報告發布以來首次出現低於兩位數增長的年份；同時，2015年中國出境遊消費達1,045億美元，年增16.6％，人均消費893美元，增速有所放緩。
雖然增速有所放緩，但報告也指出，隨著中國簽證環境持續優化、境外消費支付更加便捷等因素，對出境遊支撐作用明顯；再加上境外旅遊目的地不斷完善對中國遊客的接待環境，包括中文標識、中文導遊、中餐提供和銀聯卡受理等，眾多商戶更是把接受銀聯卡作為吸引顧客的重要手段和基礎服務。
分析指出，中國出境旅遊市場正邁入理性增長時期，未來5至10年穩定增長基本面不會變化；未來5年中國出境遊市場將保持穩定增長的新常態，消費選擇更理性，遊客在海外目的地更加注重目的地的生活體驗。預計今年中國出境遊人數將年增11.5％、達1.33億人次。
在陸客出境遊目的地方面，去年出境遊仍以近程為主，港澳台占7成以上。而在出國旅遊目的地中，排名前10的分別為泰國、韓國、日本、越南、美國、新加坡、俄羅斯、澳洲、印尼和馬來西亞；其中，赴泰國和日本人數去年較上年增幅高達88％。報告預測，未來東歐、南美及中亞等地區將成為受中國遊客青睞的新興臺南市東區SM道具目的地。
針對雲豹甲車採購弊案，國防部宣稱查無明確事證無法解約，遭立委質疑軍方有門神，呼籲國防部向動力底盤得標業者中興電工求償並解約。對此，行政院長林全今天(23日)表示，將請工程會主委吳宏謀及政務委員林美珠組專案小組，協助國防部檢討雲豹甲車解約及強化採購制度問題。
民進黨立委王定宇等人23日針對雲豹甲車弊案舉行記者會，質疑國防部曾宣稱此案經法院一審判決後，軍方才能終止或解除契約，但現在又以查無明確事證可證明中興電工違反採購法，因此無法解約，王定宇批評軍方有門神，要求國防部應立即解約並啟動求償。
對此，行政院長林全下午在立法院接受王定宇總質詢時表示，將組專案小組協助國防部處理雲豹甲車合約問題。林全說：『(原音)會就於雲豹甲車是否解約及未來採購制度要怎樣強化，會請工程會主委吳宏謀及政務委員林美珠組專案小組檢討。』
國防部長馮世寬則說，雲豹甲車採購案不能解約，是因為司法審判還沒結束，要尊重司法審判，但國防部會仔細研究是否終止合約，也會依法執行。另外，馮世寬並說，新政府已規定，未來政府標案會採最有利標，以杜絕不良廠商以低價搶標。
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